1. Снял колесо (очень сложная и ответственная операция
2. Выкрутил все крепежные пластиковые клопы чтобы снять подкрылок. А так же открутил 3 винта (показано красными стрелками) и снял брызговик)
3. Снял подкрылок.
Под ним как обычно обнаружилось 1-2 кг земли и грязи.
4. Зачистил все пространство от грязи карщеткой и тряпкой с уайт спиритом.
5. Затем загодя приобретенным баллончиком мастики я покрыл очищенный участок.
Для ускорения процесса погрел все строительным феном.
6. Поклеил и прикатал на арку вибропласт М2 так чтобы небыло стыков, щелей и пузырей. Очень помогло в этом термофен и погода +33 на улице.
7. Затем и его сверху покрыл мастикой, чтобы создать более надежный водооталкивающий слой.
8. Те же операции повторил с другой стороны (но только с передними колесами)
Честно говоря не ожидал что это что то принесет, но ошибся. Шум колес серьезно снизился и теперь на передний план вышел шум двигателя. Но об этом в другом отчете.