На следующий день когда я сем в машину и тронулся я услышал отчетливое журчание перетекающей воды в пороге.
Фига се... подумал я. Решил разобраться что к чему.
Первое что я сделал это избавился от воды. Для этого я вытащил резиновую заглушку из порога:
Воды вылилось прилично... минимум литра 3.
После чего я поездил без этой пробки денек по городу, дабы вылилось все и порог просох.
Затем я решил узнать откуда она там взялась. Для начала я поглядел все дренажные отверстия (забиты или нет) под лобовым стеклом, предворительно сняв пластик и дворники. Там все было в порядке.
Затем я снял брызговик и освободил от пистонов часть подкрылка.
К моему ужасу под ним все оказалось основательно забито землей и грязью.
Для того чтобы ОСНОВАТЕЛЬНО почистить это пространство я до кучи открутил болт крыла (нужна головка на 10) который держит крыло снизу.
Грязью было плотно забито все аж по сюда:
Соответственно была забита и фронтальная пробка которая закрывает порог:
Не стоит думать что если пробка стоит то это 100% защита от поподания воды. Да она не пропустит воду которая по ней стекает, но если там образуется АКВАРИУМ из земли и воды который как губка держит воду и не дает ей утекать вниз, то даже пробка начинает слегка пропускать. Если дождь небольшой то думаю ничего страшного не произойдет, но вот в проливной ливень может быть осложнения. Так что советую своевременно вычищать оттуда грязь и землю.
Земли кстати набралось на одно детское ведерко ;)
И разумеется почти такая же картина была с другой стороны. Только там еще было "РУСЛО" для стока воды вниз ;)