Обратился тут ко мне Кирилл, модерюга наш знатный, Keiran:
"Хочу говорит звучару как у тебя или лучше даже..."

Ну сказано сделано. Для хорошего звука были приобретены.

1. Компонентная акустическая система Lanzar VB-6.1


2. CD/MP3-ресивер Alpine CDA-9884R


3. Усилитель Blaupunkt GTA-475


4.Корпусной пассивный сабвуфер JBL CS-1204T


5. Набор для подключения усилителя Mystery MAK-4.08


6. Вибропласт М2 - 12 листов

7. Сплен - 8 листов

8. До кучи был установлен БК Multitronics RI-500 с парктроником. И внешние хромированные ручки.



И решено было начать. Мой вердикт "Тачку разобрать полностью!!! и Обесшумить для начала."




1. Для начала снимаем передние сидения. А потом и задние вместе со спинками.

Чтобы подобраться к колесным аркам со стороны салона. откидываешь спинки и по середине откручиваешь 4 болта (сидят крепко), которые крепят спинки к петлям (на фото - в левом верхнем углу два из них), на которых они держатся. отводишь петли. в опущенном горизонтальном состоянии приподнимаешь бОльшую часть спинки над сидушкой и сдвигаешь меньшую половинку спинки, чтобы она снялась со штифта, на котором сидит с краю. вуаля, готово.


2. Снимаем весь пластик сзади. Для этого надо открутить болт крепления ремней безопасности и вытащив все клопы снять весь пластик и задние пороги.










3. Слегка отогнув резиновый уплотнитель двери снимаем пластиковые стойки



4. Снимаем заднюю полку. Притом чтобы снять е полностью не нужно откручивать ремни достаточно вытащить пластиковые направляющие для ремней. Ну и до кучи, опять же, вынув все клопы снять обшивку с багажника.





5. Снимаем центральную консоль. У Кирилла автомат, поэтому сначала открутиа пару винтов снимаем ручку автомата.





6. Открутив 3 винта снимаем центральную консоль. Не забываем отключить доп розетку если есть.





7. Ну вот ничего не мешает теперь снять напольное покрытие.



ВНИМАНИЕ..... КИРИЛЛ МЕНЯЕТ ПОЛ :bangin:








Ставим табуретку и едем на Валдай



Так же снимаем обшивку с дверей. Подробно описано в ФАКе




8. Начинаем поклейку обесшумкой. При поклейке использовался Вибропласт 12 листов и Сплен 8 листов. Обработаны Двери, Пороги, ВЕСЬ Пол , Багажник. Крышу пока не трогали.



9. По ходу поклейки, поменяли внешние ручки на хромированные.













10. Далее я занялся дверью.


Для более удобной протяжки акустичских проводов я решил снять дверь, чтобы получить доступ к колодке с проводами. Надо сказать что тут я лопухнулся. Надо было сначала протянуть провода а потом обесшумить ибо обесшумленная дверь тяжелее килограмма на 4.




В передние двери были установлены 16" динамики компонентной аккустики Lanzar на спец подиумы. Так же как у меня описано в Звуке. Пищалки в дальнейшем будут врезаться в стойки и ориентироваться на месте. По правому борту машины были пущены акустические провода и межблоки. По левому борту был пущен Силовой провод из под капота от плюса аккумулятора. От задних колонок я НАСТОЯТЕЛЬНО посоветовал Кириллу отказаться, о чем он в будущем не пожалел.

В багажнике, на полке оклеенной карпетом, расположились усилитель Blaupunkt GTA 475 и кросоверы от Lanzar'а Так же там расположился пассивный Сабвуфер JBL







В качестве головы нашей системы была выбрана магнитола Alpine CDA-9884R и до кучи был установлен Бортовой компьютер Multitronics RI-500.




Все собрали назад. Настроили усилок и голову. Закрыли двери. И вот оно.
ЗВУК ЧУМА.... Просто потрясающий объем и чистота.
Кирилл Доволен я умотан по самое нехочу <

Самое время сделать фирменную наклейку "Прокачено Гексом" и клеить на авто которые ко мне обращаются за различными переделками и апгрейдами.



И вся эта куча хлама легко вмещается в авто